кариерно управление

Основни инструкции за безопасност за механик на превозни средства в предприятие

Съдържание:

Основни инструкции за безопасност за механик на превозни средства в предприятие

Видео: Как да сменим термостат на VW GOLF 2 (ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC) 2024, Юли

Видео: Как да сменим термостат на VW GOLF 2 (ИНСТРУКЦИЯ AUTODOC) 2024, Юли
Anonim

Всяка професия има своите предимства и недостатъци. И всяка професия е сложна по свой начин, трудоемка, енергоемка, просто условията на труд могат да се различават значително. Така че работата на един специалист може да бъде възможно най-безопасна и защитена от непредвидени ситуации, а спецификата на работата на друг майстор междувременно може да бъде причинена от обстоятелства, които могат да бъдат придружени от възможни заплахи и опасности.

Точно такава специфика включва и работата на майстор в ремонта на превозни средства - механика. Инструкциите за защита на труда за началника или обикновения инженер-техник в завода дават много изисквания за подготовката на работния процес, прякото изпълнение на задълженията и прекратяването на труда. Това се дължи на факта, че работещото оборудване с електрифициран и механизиран характер може да представлява реална заплаха при неправилна експлоатация. В допълнение, причината за извънредна ситуация може да бъде баналната небрежност на механика. В този случай инструкцията за защита на труда за инженера по ремонтни и монтажни работи с превозни средства в предприятието служи като вид насока, която помага на специалиста да осигури условията на трудовата си дейност и да сведе до минимум рисковете от производствени наранявания.

Условия на работа и задачи на автомеханик в предприятието

За да се разбере опасността, която представлява автомеханиката при работа с различни механични инструменти и електрически уреди, е необходимо да има представа за изпълняваните от него функции, които са предписани директно в длъжностната му характеристика. Безопасността при работа на механика за ремонт, оборудване и поддръжка на превозни средства осигурява спазването на всички правила за безопасност и всички експлоатационни стандарти на устройствата, което дава възможност да се сведат до минимум причините за авария. Какви са функционалните отговорности на механика на превозното средство?

  • Шаси: работи по поддръжката и ремонта.
  • Двигатели с вътрешно горене (ДВГ): ремонт, пране.
  • Дюзи за инжекционни двигатели: промиване, поддръжка.
  • Скоростна кутия: ремонтни дейности.
  • Оборудване за гориво: ремонт на газови резервоари.
  • Поправете антиблокиращата спирачна система (ABS).
  • Настройка и регулиране на въздушната възглавница (SRS).
  • Услуга за контрол на плъзгането на колелата (EDS).
  • Поддръжка за мултимодално предаване (SUPER SELECT).
  • Сервизни единици и възли.
  • Монтажни работи, регулиране на регулирането на колелата.
  • Работа по балансиране и монтаж на гуми.
  • Услуги за инсталиране на защита на картера.
  • Провеждане на поддръжка.
  • Фиксиране на работата, извършена в работния лист и много други.

Всеки гараж с предоставянето на подходящи услуги изисква присъствието на няколко специалисти от тази категория в съоръжението. Освен това всяко предприятие, което разполага с определен брой превозни средства в своя баланс, съдържа също един или повече механици и главен механик в персонала от тази категория. Инструкциите за защита на труда за всеки специалист в инсталационно-техническия отдел включват проучването от служители на всеки от неговите секции. Разделите предоставят информация за общите разпоредби, правилата за подготовка на работно място, задължителния характер на определени действия по време на монтажните и ремонтни дейности и правилата за поведение към момента на приключване на работата. Освен всичко друго, отделен раздел показва информация за правилата на поведение при извънредни ситуации.

Общи разпоредби

Първоначалната опасност сама по себе си може да бъде понесена от трудово оборудване и специално техническо оборудване. Типичната инструкция за защита на труда за механик на превозни средства започва с общи разпоредби. Те включват списък на тези артикули, запознаването с които е задължително за всеки специалист, заемащ тази длъжност в предприятието.

  1. Наемането на капитан за техническа инсталация на автомобилен транспорт предвижда постигането на осемнадесет години от заявителя. В същото време той трябва да премине медицински преглед, при който в заключението ще бъде записано отсъствието на каквито и да е противопоказания по здравословни причини.
  2. Заемането на длъжност на механик предполага наличието на трета и по-висока група толеранс по отношение на електрическата безопасност. Специалистът трябва да премине въвеждащ и начален инструктаж на работното място, както и да е запознат с безопасните работни практики.
  3. Бъдещ служител преминава стаж на определено работно място със задължителното предоставяне на теоретични знания. Това е един вид тест за нов персонал от ръководството на транспортната компания. Освен това член на отдел „Автомеханика“ трябва да преминава редовно обучение по безопасност на труда най-малко веднъж на шест месеца, а най-малко веднъж годишно трябва да се подлага на медицински преглед в клиниката - тези решения се предвиждат със заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие № 302N, одобрена на 12 април 2011 г.
  4. В допълнение към планираните инструктажи, механикът трябва да премине непланирано, което може да се дължи на промени в технологичните процеси, адаптиране на правилата за защита на труда, подмяна или подобряване на един от автомобилите, неговите части и специфични устройства, както и промени в условията на труд на работното място.
  5. При пряката си трудова дейност автомеханик е длъжен да се ръководи от правилата за вътрешен персонал и да спазва изискванията на инструкциите за защита на труда, както и клаузите на разпоредбата за мерките за пожарна и електрическа безопасност.
  6. Личните предпазни средства и защитно облекло, издадени на служител на пълен работен ден, трябва да се използват от него изключително по предназначение. Освен това издаденото оборудване и работещото оборудване изискват внимателно отношение към тях и подходящо подреждане, ако е необходимо (почистване, миене).
  7. След работа, задължителен фактор е спазването на предпазните мерки по отношение на личната хигиена: остатъците от средствата, използвани от механика в процеса, трябва да се измиват обилно със сапун, особено преди хранене, което е от съществено значение.
  8. Служител на отдела по автомеханика е длъжен да знае местоположението на аптечката, противопожарната техника и да може да ги използва в случай на спешност. Освен това той, като всеки друг служител на предприятието, трябва да е запознат с основните понятия за оказване на първа помощ.

Освен всичко друго, според стандартните инструкции за защита на труда за механик в автомобилния транспорт, тъй като по принцип във всяка друга област на дейност, свързана с ремонт и поддръжка, не е позволено да напускате работното си място без разрешението на главния механик. Обикновеният служител също не трябва да изпълнява работа, която не му е поверена от ръководството. Забранено е пушенето или яденето през работно време на работното място - това се извършва изключително на определени места: пушенето е разрешено в стаята за пушачи, обядът в трапезарията или в специално помещение за хранене.

Фактори на заплаха

Всъщност има редица всевъзможни точки, на които транспортният техник трябва да се пази, докато изпълнява непосредствените си отговорности. Списъкът им е посочен и в основните инструкции за защита на труда за гаражния механик. Следните аспекти са опасни:

  • подвижни механизми и машини, както и подвижни части на работещо оборудване;
  • прекомерно висока или ниска температура на оборудването и материалите, с които механиката трябва да работи (карбуратор, инжектор, резервни части за двигателя);
  • високо напрежение на мрежата, което може да причини късо съединение;
  • повишено статично електричество;
  • остри ръбове, пролуки и грапавини в детайлите, инструментите и оборудването, които механикът директно използва в работния процес;
  • разположение на работното място на механика на относително високи нива на повърхността от пода или, обратно, под земята - в кесон (гаражна яма);
  • повишено замърсяване с прах и газ на работното пространство (автомобилни отработени газове, утайка от работата на работните инструменти и др.);
  • липса на шумоизолация - прекомерната вибрация и шум от работещи двигатели, оборудване, инструменти влияят отрицателно върху концентрацията в работния процес;
  • сериозни отклонения от нормата на нивото на влажност в гаража;
  • необичайни промени в температурата на въздуха на работното място на механик;
  • лоша осветеност на работната зона на главния техник в гаража;
  • плъзгащи се повърхности на пода, маси, машини, за които работи служителят на гаража.

За да се избегнат наранявания и производствени наранявания, механиците са длъжни да доставят гащеризони, както и специални обувки и други необходими средства за осигуряване на лична защита и осигурени от приложимите стандарти за защита на труда в предприятието от този вид дейност. Използването на защитно оборудване, което вече е изтекло, не е разрешено.

За да се избегне загуба на внимание и ориентация зад работното място в процеса на работа, употребата на алкохол и наркотици също е строго забранена, както и да бъдете на работа в състояние на опиянение (алкохолно или наркотично). Ако някоя непредвидена ситуация застраши живота и здравето на служителите в този сектор на работния процес, механикът трябва безпроблемно да докладва на непосредственото ръководство за случващото се. В случай на неспазване от обикновен или главен механик с инструкции за защита на труда и освобождаване на превозни средства по предназначение, служителят в гаража може да носи отговорност в съответствие с действащото законодателство на Руската федерация.

Правила за подготовка за началото на работния процес

Преди непосредственото започване на изпълнението на трудовите му задължения специалист по ремонт и поддръжка на превозни средства трябва да спазва определени изисквания за защита на труда при работа. Инструкцията за механика предвижда редица подготвителни процедури в началния етап на изпълнение на функционални задачи.

  • Първото нещо, което един технически гаражен майстор трябва да направи, е да си сложи униформата и специални обувки, както и да подготви всички лични предпазни средства (ЛПС) - ръкавици, очила, маска, ако е необходимо. Трябва да се отбележи, че косата в този момент трябва да бъде премахната под шапката и джобовете, проверени от него за наличието на чужди предмети и предмети.
  • В началото на работния ден механикът получава незабавни задачи от своя ръководител за изпълнение, ако е необходимо. Освен това, ако е необходимо, той получава и информация под формата на инструктаж за безопасността на предстоящата работа.
  • В началото на смяната, преди директното отпътуване на превозните средства до техните дестинации, механикът е длъжен да извърши визуална проверка на всички автомобили и камиони, които скоро трябва да бъдат изпратени на полета. Например в логистичните центрове в гаража на предприятието има много превозни средства, чрез които стоките се транспортират до търговските обекти от склада. И, според инструкциите за защита на труда и технологиите, механик внимателно и щателно изследва всички работни системи на автомобил, за да предотврати и минимизира рисковете от аварийна ситуация: проверява спирачната система, двигателя, системата за безопасност, якостта на закрепване на колелата и др.
  • Непосредствено на работното място в гаража специалистът трябва да провери повърхността на подовете за подхлъзване и претрупване с ненужно гаражно или външно оборудване. Ако е необходимо да се засили осветлението, механикът трябва да се погрижи за организацията на допълнителни лампи, прожектори, източници на светлина.
  • Също така, според инструкциите за защита на труда, главният механик, подобно на обикновения, има задачата да следи здравето на съществуващото оборудване и платформите за работни услуги.
  • През целия работен ден механикът трябва да се увери, че оборудването, което в момента никой не използва, е изключено от захранването. Ако е необходимо, той определя зоните за ремонтни дейности чрез установяване на бариери и поставя по периметъра на този сегмент съответните плакати с надписи като: „Внимание! Работата е в ход, не включвайте! “
  • В процеса на работа механикът проверява и степента на износване на оборудването и съответствието му с условията на работа. Ако някое оборудване е надхвърлило нормата на неговата работа, механикът докладва това на ръководството и тогава въпросът за извеждането от експлоатация на такова оборудване вече се решава.

Работете с немеханизирани инструменти

Инструкциите за защита на труда на механик в предприятието предвиждат работата както на оборудване, свързано към електрозахранването, така и на немеханизирани инструменти. Що се отнася до последното, спецификата на работата на технолога-инсталатора на гаража предвижда спазването му на някои предпазни мерки. Какво е включено тук?

  • Проверка на външния вид и издръжливостта на монтажа (инструмент с дървена дръжка трябва да бъде оборудван с твърди материали, гладко обработени повърхности без вдлъбнатини и чипове, както и други дефекти).
  • Проверка на инструменти за засаждане на конзолата със силен raskladyka в свободния ръб на дръжката (длетата, шините трябва да бъдат оборудвани с накрайници от неръждаема стомана, а дръжките не трябва да имат пукнатини, куки, цепки).
  • Оразмеряване на гаечни ключове към съответните гайки и болтови глави.
  • В случай на метално рязане се прави задължителна проверка на надеждността на закрепването на дисковете върху работната маса, както и на работоспособността на отвора.
  • Надеждността на фиксирането на дръжката на отвертката се проверява така, че пръчката да седи здраво в дръжката със странични лица.
  • Особено внимание се обръща на работата с крика: механик, преди да го използва, трябва да провери оборудването за работоспособност, да определи експлоатационния живот, като вземе предвид данните от техническия лист и да оцени плътността на пневматичните и хидравличните връзки. Освен това специалистът в гаража трябва да гарантира, че криковете имат заключващи устройства, които изключват възможността винтът да излезе и спонтанно да спусне колата в момента на изваждане от лоста.

Работете с електрифициран инструмент

Ако в работата се използва електрифициран инструмент, инструкцията за защита на труда за машинен инженер предвижда и някои задължителни мерки в процеса на подготовка на електрическо оборудване за работния процес. Действията на механика са насочени в този случай да проверят:

  • предпазвайте всички електрически уреди и електроинструменти с изолирани контакти на електрически проводници: за да предотвратите взаимодействието им с влагата и възможността за механични повреди, проводниците са защитени с гумени маркучи и закрепени към свободния край с тапа със специална тапа;
  • местоположение на безопасно и удобно място за използване на цялото оборудване, свързано с електрическа енергия;
  • наличността и обслужването на системата за предупреждение на оборудването, както и заземяването на нулиращите проводници (ако е необходимо, вентилационната система също трябва да бъде проверена);
  • безопасност на траекторията на движещото се оборудване - всички повърхности трябва да са гладки, стабилни, не хлъзгави;
  • работоспособността на преносими стълби и стълби при работа с електрически уреди в ръцете на хълм - необходимо е да се проучи силата на конструкцията и надеждността на закрепванията, както и повърхността на материала за възли, пукнатини, стърчащи болтове, които могат да наранят; в допълнение, върху краката на стълбите трябва да присъстват гумени или силиконови „обувки“, които са проектирани така, че да предотвратяват плъзгане по повърхността на пода, а периодът на употреба трябва да бъде посочен на тетивата с инвентарен номер, който идентифицира принадлежността към определено предприятие.

На механика е забранено да започне да изпълнява задълженията си, ако се установи неизправност в техническото оборудване на устройства, инструменти и инструменти, което е посочено в инструкциите на производителя. Забранено е и започване на работа при липса на материали за лична защита. Ако механик открие някой от описаните проблеми в гараж с превозни средства, той ще информира за това непосредствения си ръководител.

Правила за безопасност за механик по време на прякото изпълнение на служебните задължения

Работата на техническия монтажник е важна не само в областта на обслужването на автомобилния транспорт: железопътните компании, авиокомпаниите и корабните предприятия използват услугите на специалист в тази област. И така, пилотният екипаж е отговорен за контрола върху изпълнението на функционалните задължения на специалист технолог в самолет, а капитана на кораб. Инструкциите за защита на труда на корабните транспортни механици, за разлика от автомобилните, предвиждат необходимостта по всяко време, през всичките 24 часа на ден, по време на полет, да се отговори на повреди и неизправности в машинното отделение на кораба. Гаражният механик се присъединява към работата с пристигането на работното място и го оставя в края на работния ден. Следователно той е изправен пред задачата да изучава правилата за поведение на работното място на етапа на подготовка за началото на работния процес, в периода на директен ремонт и техническа работа и в края на работния ден.

По време на директния работен процес инструкциите за защита на труда предвиждат спазване на следните аспекти от работата на механика:

  1. Повдигащите устройства, безопасността, преносимите и мобилните устройства, както и личните предпазни средства трябва да бъдат непокътнати.
  2. Ограждащите, блокиращите и други устройства, осигуряващи безопасна трудова дейност, трябва да присъстват директно в работната зона - категорично е забранено премахването и преместването им.
  3. Траекторията на устройствата за маневриране и въртящи се части на машините не трябва да се пресичат с местоположението на служителите в гаража, за да не ги хванете и да не причините наранявания.
  4. Контактът с оборудването на живо не е разрешен.
  5. Работното място трябва да се поддържа в строг ред и чисто.
  6. Когато стартирате машината, оборудването на пейката, оборудването на машинните инструменти, трябва лично да се уверите, че в района, където работи машината, няма работници и никой не може да пострада от нейното движение.
  7. Ремонтът и рутинната проверка на електрическите инсталации трябва да се извършват с отстранени клапани и предпазители.
  8. Можете да проверите липсата на повишено ниво на напрежение във водещите зони на оборудването, като използвате волтметър или индикатор за измерване на напрежение.
  9. Необходимо е да се гарантира, че при работа с комутационно оборудване и прекъсвачи има предупредителни плакати с надписи като: "Внимание, устройството работи под напрежение" и т.н.
  10. Когато работите с електрически устройства, трябва да използвате инструменти с дръжки на изолатора, налични върху тях, които предотвратяват преминаването на ток. Такива инструменти могат да бъдат клещи, фрези, клещи. Отвертките също трябва да бъдат оборудвани с диелектрично покритие.
  11. Оборудване като трансформатор, поялник трябва да се проверява своевременно и систематично и да се ремонтира.
  12. Устройствата за полагане трябва да се извършват на правилното място за работа - необходимо е да се следи надеждността на фиксирането на детайла върху работна маса или в порок. Рязането на метали трябва да се извършва с мрежести очила, а образуваните след рязането метални стружки трябва да се почистват изключително с четка, а не с ръкавици. Духането и гребенето с ръце е строго забранено.
  13. Когато работите с електрически уред, механикът трябва да следи заземяването на тялото на електроинструмента, както и да се предпазва, като облича диелектрични ръкавици. Под краката ви трябва да има подложка или гумен килим. Проводниците трябва да бъдат защитени от механични повреди. Ако те прегреят, незабавно изключете устройството от захранването.
  14. При сглобяване и разглобяване на механизми и компоненти, механикът е длъжен да следи предпазните капаци на устройства, които правят невъзможно пружините да летят заедно.
  15. В случай на работа с хидравлични маркучи е необходимо да се следи за работоспособността и надеждността на тяхното закрепване върху стойките на хидравличните устройства.

Забранени трикове

Инструкциите за защита на труда предоставят списък на забранените действия:

  • Не можете да използвате дефектен инструмент или такъв, който не отговаря на задачата - устройства и механизми се използват изключително по предназначение.
  • Забранява се удължаването на гаечните ключове чрез закрепване на един гаечен ключ към друг.
  • Противопоказано е използването на дефектни механизми, които осигуряват повдигането на товара и неговото улавяне.
  • Невъзможно е да се извършва закрепване на части и инструменти, докато сте на мобилно оборудване. Освен това е забранено да скачате от подвижни инсталации, както и от стълби и стълби.

Освен всичко друго, забранено е повдигането на тежки товари. Ако се почувствате неразположени, трябва да спрете да работите и да се свържете с медицинския център.

Спешни ситуации

В случай на спешност - при наблюдение на пенливи устройства, неизправности в оборудването, силно прегряване на оборудването, пожар - е необходимо незабавно да се спре цялата работа и да се изключи електрическите уреди от захранването. Механикът е длъжен да уведоми всички работещи за произшествието, да гарантира безопасността им, като ги изведе на улицата или ограничи достъпа до източника на опасност. Ръководството трябва незабавно да бъде уведомено за инцидента. В случай на пожар, пожарната трябва да бъде извикана чрез набиране на номер 101 или 112.

Край на работата

По време на завършването механикът трябва да провери за:

  • сглобяване и подреждане на инструменти на подходящото място за това;
  • почистване на разлято масло или гориво, ако има такова, с пясък или дървени стърготини, последвано от смачкване в метални кутии с капаци;
  • почистване на използвани материали в метални кошчета за боклук;
  • подреждане на работното място.

Самият механик трябва да свали гащеризоните си, да вземе душ или поне старателно да измие ръцете и лицето си със сапун.