кариерно управление

Благородна професия е пилотна. Три основни области

Съдържание:

Благородна професия е пилотна. Три основни области

Видео: You Bet Your Life: Secret Word - Light / Clock / Smile 2024, Може

Видео: You Bet Your Life: Secret Word - Light / Clock / Smile 2024, Може
Anonim

В Русия една от най-престижните е професията на пилот. Снимките на пилоти в униформа предизвикват мрачни въздишки при жените и истинска завист при мъжете. Ето защо много млади хора така страстно мечтаят да завладеят тази професия. Въпреки това е доста трудно да направите това, особено ако не знаете откъде да започнете.

Професия: Описание

Пилот е специалист, който може да контролира конкретно въздухоплавателно средство: самолет, хеликоптер, самолет и т.н. Прави впечатление, че преди това само пилоти на гражданската авиация се наричаха пилоти, а военните пилоти - пилоти. Днес тази линия се отмива, но разделението на цивилни и военни все още е в сила.

Освен това има определена йерархия на самата равнина. Капитанът е първият пилот, негов заместник е вторият пилот, а на големите авиолинии компанията им се допълва от навигатор. Така младият специалист не попада веднага в командирския стол, а само след изпитателния период, което зависи от вида на кораба и скоростта на обучение на човек.

Основен въпрос

Но как се овладява професията на пилот? Всъщност, за да контролирате самолета, са необходими умения и знания, които няма да се появят сами. Е, отговорът на този въпрос може да бъде доста прост - първото нещо, което трябва да направите, е да влезете в летателната школа. Трябва обаче да го изберете въз основа на какъв пилот искате да станете: граждански, военен или тестов.

гражданска авиация

Професията на пилот на гражданска авиация с право се счита за една от най-високо платените в страната. Месечната заплата на тези специалисти започва от 70 хиляди рубли и завършва с праг от 350-450 хил. Съгласете се, много привлекателна заплата, особено за тези, които обичат небето. Въпреки това, преди да влезе в авиокомпанията, човек ще трябва да премине по труден път на обучение.

Започва с летателно училище или въздушен клуб. В този случай вторият вариант е подходящ само за тези, които планират да управляват малък самолет. Останалите трябва да изберат един от следните университети:

  • Московски авиационен институт;
  • Санкт Петербургския университет за гражданска авиация;
  • Висше училище за гражданска авиация в Уляновск.

Всяка от тези институции ви позволява да научите летателни умения. За допускане е необходимо да положите няколко изпита (математика, физика, руски език), а също така да имате отлична физическа форма. След дипломирането лицето ще има достъп до посочената професия. Пилотът на гражданската авиация вече ще може да получи лиценз за търговски пилот и да кандидатства за авиокомпания.

В служба на ВВС на Руската федерация

Военната авиация е място, където отиват само силни хора по тяло и дух. В крайна сметка обаче само няколко от тях стават истински пилоти. Това се дължи на голямата сложност на обучението: пилотът се нуждае не само от овладяване на контрола над самолета, но и да разбере как да работи в бойни условия.

Освен това трябва да сте подготвени, че това е доста многостранна професия. Пилот може да бъде капитан на изтребител, бомбардировач, военно-транспортен самолет, боен хеликоптер или дори разузнавателен кораб. Затова е необходимо да изберете определена посока предварително, за да я разберете перфектно.

Що се отнася до самото обучение, то се провежда по два начина:

  • Първо, докладчикът може да изрази желание да служи във ВВС по време на преминаване на комисия за военна регистрация и регистрация. Ако физическите и психическите данни на докладчика са в ред, той може да бъде изпратен до съответната част. Вярно, това не е най-надеждният начин, тъй като не гарантира 100% удари в правилните войски.
  • Второ, всеки гражданин на Русия може да влезе във военно летателно училище. У нас има няколко такива институции. Все пак за най-престижната се смята Академията на ВВС. Н. Е. Жуковски и Ю. А. Гагарин.

Независимо от това, трябва да се помни, че военен пилот е изключително трудна професия. Пилотът трябва да бъде подготвен за факта, че ако е необходимо, ще трябва да открие огън по други самолети, в които ще има живи хора. Да не говорим за факта, че във всеки един момент животът му може да бъде в баланса на смъртта. И именно признаването на този факт най-често води до факта, че хората изоставят кариерата на военен пилот наполовина.

Опасната професия на тест пилот

Тестовият пилот е доста рядка професия. Само тези, които се оказаха истински експерт в своята област, като отличен ас в небето, са сред избраните. Най-често тестовите пилоти са бивши военни пилоти, които са служили повече от пет години в полза на родината си. Но има и изключения.

Основната задача на тези майстори е да тестват нови видове самолети, хеликоптери, системи за управление, насочване и т.н. В същото време пилотът трябва не само да определи колко добре работи новата машина, но и да може да забележи недостатъците и възможните недостатъци на дизайнерите.

Проблемът е, че понякога новите самолети могат да функционират неправилно по време на полет. Това води до опасни ситуации. И ако пилотът не успее бързо да намери изход от тях, тогава той рискува да го плати с живота си.

Плюсове и минуси на работата в небето

От предимствата трябва да се отбележи престижа на работата, който се подкрепя от добрите заплати. Освен това много пилоти получават неописуемо удоволствие от летенето на самолет. Не по-малко привлекателен е и фактът, че човек има уникална възможност да види целия свят, работейки за големи авиокомпании.

Но има и недостатъци. Пилотите винаги рискуват живота си, когато летят. Някой повече, някой по-малко, но всеки има шанс да падне. Освен това, не забравяйте за големите натоварвания върху здравето, които възникват поради всякакъв вид стрес.