Видео: Марафон:"Профессия стюардессы: от мечты - к реальности". Занятие 2. Успешная карьера и личная жизнь. 2024, Юли
Всеки вагон е отделно състояние. И диригентът на пътнически превоз - ако не президентът, то поне министър-председателят на тази страна, който контролира всички процеси, протичащи на нейната територия. Малко хора се замислят какви изисквания се поставят пред потенциалните кандидати за тази длъжност и какво трябва да се изучи в процеса на теоретична подготовка за тази работа. Ще се опитаме да разберем всичко това.
На вратата на отделението си кондукторът безпроблемно виси специална табела, на която са посочени неговото фамилия, име и отче. Вътрешността на подвижния състав трябва да се поддържа чиста и подредена по време на движение. Проводникът на пътническите превози извършва мокро почистване два пъти на ден. За тоалетната има още по-строги изисквания: тя трябва да я почиства 4 пъти едновременно.
В редовни влакове пътниците трябва да получават топли напитки (кафе или чай) три пъти на ден с обявената цена. По желание се предлагат и различни сладкарски изделия. Ако влакът е брандиран, тогава тези изисквания трябва да се спазват денонощно. В процеса на приготвяне на чай пътническият вагон трябва да бъде облечен в бяла престилка или яке. Не забравяйте да сте сварили охладена вода в колата. Ако е необходимо, леглата трябва да се предоставят на пътниците срещу заплащане. Ако е необходимо, по искане на пътника, те трябва да бъдат заменени срещу допълнително заплащане.
По време на качването диригентът трябва да събира билети от пътниците и да ги разкъсва, за да не бъдат нарушени различните знаци за компост, които са маркирани върху него. Той може да ги върне само преди кацане. Ако това е документ на транзитен пътник, който иска да спре и валидността на билета трябва да се удължи, тогава не можете да го откъснете. В случай на загуба на такъв документ за пътуване, кондукторът на лекия автомобил е длъжен да се обади или на началника на подвижния състав, или на бригадира. Тогава се съставя акт по темата за загуба на билети. На следващата гара, паркинг на която надвишава 10 минути, трябва да се издаде дубликат, върху който ще бъде отпечатан следният надпис: „Вместо изгубеното“.
През дневните часове проводникът трябва да обяви гарите, на които влакът ще спре, и продължителността на спирката. Той трябва да докладва и за санитарната зона. През нощта това се прави само по желание на пътника или при необходимост. Според такъв документ като инструкцията на проводника за пътнически превоз, проводникът трябва да поддържа температура на въздуха най-малко +18 градуса по Целзий по целия маршрут. За това влакът е оборудван със специален котел, който работи на твърдо гориво. Ако температурата падне под допустимата граница, тогава проводникът трябва да добави въглища.
Това не е пълен списък на това, което трябва да прави такъв специалист. Но всичко това е отговорност на диригента на лекия автомобил. Както се вижда от всичко по-горе, става ясно, че това не е толкова проста професия, колкото изглежда на пръв поглед. Ако добавите доста стегнат работен график и необходимостта да го правите през нощта, тогава не всеки може да го направи. Преди да изберете тази професия, трябва внимателно да претегляте всичко няколко пъти и едва тогава да направите окончателния избор.
